博迈科(603727) 西南证券博迈科:为何博迈科是全球海工产业链转向中国的排头兵

 配资技术大全     |      2020-05-23
博迈科(603727) 西南证券博迈科:为何博迈科是全球海工产业链转向中国的排头兵...产储错配引领油气开发走向深海,FPSO领衔海工市场复苏,2009-19十年间,陆地和浅海新增常规油气资源减少,国际天然气和原油储采比下降,2020年深海石油约占全球石油资源量19%,2020年深海石油产量仅为全球石油产量9%,产储错配为深海油气资源开发提供了广阔空间,FPSO适合深海油气资源开发,占全球海工生产装备投资额的20%,2020年全球签订的FPSO订单达14艘,接近2014年前高峰,FPSO项目正领衔全球海工市场的回暖,经济性提升助力FPSO摆脱周期波动,中国成为全球FPSO承建中心,纵观FPSO近20年的三轮周期,产业链转移、油轮改装、标准化生产及总包方运营四大转变的核心逻辑都指向经济性提升,其中产业链转移最为关键,随着FPSO经济性的提升,预计未来油价或将成为FPSO强供需逻辑下的次要矛盾,中国在15-16年油价低谷期承接了全球FPSO产业链转移后,在上部模块建造市场份额逐渐提升,并占据了当前73%的FPSO船体建造、改装市场,成为当前FPSO的承建中心,博迈科:核心实力增长助力公司成为FPSO产业转移排头兵,公司参与FPSO模块建造已有十余年历史,业务逐渐向详设、调试和总装等高附加值环节扩展,业务纵向深化及绑定优质大客户帮助博迈科成为FPSO产业转移排头兵,盈利预测与投资建议:预计公司2020-2022年业绩为1.50亿元、2.07亿元、3.01亿元,公司作为专业模块EPC业务的领先企业,服务全球市场,在FPSO产业链转移、LNG大额订单释放、公司核心实力与产能逐渐提升的背景下,给予公司2020年35倍估值,对应目标价21.37元,首次覆盖给予“买入”评级,风险提示:油价大幅波动风险;项目预算风险;市场竞争风险;汇率波动风险。
日本两大证券交易所东京证券交易所和大阪证券交易所目前正在谋求合并,力图打造能与海外竞争对手匹敌的综合性证券交易所,日本媒体10日报道,东证和大证已经就合并展开磋商,由于大证已经上市,而东证尚未上市,东证计划今年秋季先完成上市,从而能在明年秋季完成合并事项,为了增强日本证交所的吸引力和国际竞争力,有必要先在国内整合资源,东证和大证一旦合并,不仅能在交易品种上实现互补,也有助于提高经营效率,东京工业品交易所也不排除加入东证和大证的合并协议,东京工业品交易所主要经营金、银、石油、橡胶等贵金属和大宗商品的期货交易。
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